上海編

日立情報システムズ　池上正夫

中国の商業中心都市、上海を初めて訪問しました。
成田空港から、約3時間半で着きます。新幹線なら、東京から岡山あたりまでの時間でしょうか。意外と近い都市です。福岡から行けば、距離にすると東京までと同じくらいではないでしょうか。

上海浦東（プートン）国際空港から、市内までの約30kmの距離をリニアモーターカーが走っています。
中国語で、「上海磁浮列車」という字を書きますが、なるほどと納得です。
「上海磁浮列車」は、最高時速431kmで走行します。日本の新幹線は最高時速320kmなので、これ以上の地上での体感速度は、私にとって初めての体験でした。
さすが早いです！たったの8分で終点に到着してしまいました。ちなみに運賃は50元（約630円）です。

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  リニアモータカー
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  時速431kmの表示

「上海磁浮列車」の終点からホテルまでは、タクシーで移動。
タクシー代がとにかく安い。初乗りがたったの12元（約150円）です。タクシー代を払う際に「票」（ピャオ）と言うと、レシートをもらえます。地下鉄も3元（約40円）と安いです。中国では、交通費と食事代が安く、日本と比べると3～4分の1くらいの印象です。但し、住宅、車などの価格は日本とあまり変わらず、上海での給与は毎年10～15％もアップしているそうですので、近い将来は中国も、いわゆる先進国の仲間入りするだろうと実感しました。
車の運転や人、自転車、バイクの動きを見ていると、日本人との習慣の違いを感じます。車の運転では優先道路があいまいで、混雑した道路ではまず先に入り、入り込まれたドライバーはあっさりと後ろにつくという考え方に見えました。小事にとらわれないおおらかな大陸的発想なのでしょうか。日本の運転ルールと比較すると面白い発見でした。

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  高速道路から市内のビル
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  人民広場の周りのビル

上海の街の大きさを実感しようと、「上海都市計画展示館」に行ってみました。
人民広場の隣にあり、入場料は30元（約400円）です。館内にある市内全域の模型（1/500）で見ると、上海市内には大きなビルもたくさんあり、東京とあまり変わらない街並みといった印象です。

上海滞在中、ともかく活気を感じました。活気があるという事は、ビジネスも拡大していくチャンスがあるという事ではないでしょうか。

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  上海都市計画展示館
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  市内の模型

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  ライトアップされた道路
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  復旦大学にて

参考にウィキぺディアで世界の都市圏を比較してみました。
上海は今は10位ですが、滞在中の街の活気からすると、すぐに上位になるのではないでしょうか。

順位	都市圏	国	人口		面積(km2)	人口密度
			2010年	2025年
1	東京・横浜	日本	35,200,000	35,835,000	8,677	4,057
2	ジャカルタ	インドネシア	22,000,000	32,720,000	2,590	8,494
3	ムンバイ	インド	21,255,000	28,585,000	777	27,355
4	デリー	インド	20,955,000	29,495,000	1,425	14,705
5	マニラ	フィリピン	20,795,000	30,335,000	1,425	14,593
6	ニューヨーク	アメリカ合衆国	20,610,000	22,215,000	11,264	1,830
7	サンパウロ	ブラジル	19,893,000	22,620,000	3,756	5,296
8	ソウル・仁川	韓国	19,910,000	20,250,000	1,943	10,247
9	メキシコシティ	メキシコ	18,690,000	20,410,000	2,525	7,402
10	上海	中国	18,400,000	23,155,000	2,914	6,314

（参考：ウィキぺディア）

2011年1月掲載
記載の情報は初掲載時のものであり、閲覧される時点では変更されている可能性があることをご了承ください。

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